| Vorige | Index | Volgende |
| Stap 8: Terugplaatsen. |   |
|
Kijk aan de andere kant van de motor tussen tank en frame door, de as hoort zo te zitten:  Steek een middelkleine schroevendraaier in de as-opname van de STVA en draai deze met de klok mee tegen de aanslag:  Plaats de STVA terug op zijn plek, licht draaien om te voelen of hij goed op de as gaat. In het laatste stukje zit een lichte klik, voorzichtig erop duwen. Schroef de STVA weer vast met de 2 lange schroeven. Niet lomp vastdraaien. Gewoon vast is vast genoeg! Steek de 2 stekkers weer op hun plek. Zie ook plaatjes: STVA eraf halen, in omgekeerde volgorde. |
| Stap 9: Testen. |  |
|
Ze de motorfiets op contact. De volgende geluiden hoort ie te maken: zjiiiiiiii (benzinepomp) en dzji-dzji-dzji (STVA) Indien je dzji-klunk-dzji-klunk hoort zit de STVA verkeerd op de as. De STVA erafhalen, de as halve slag draaien en de STVA weer terugzetten. Zie as-positie bij stap 8 hierboven. Rode FI-lamp blijft nu netjes uit ? Prima ! Tank en zadel enzo weer terug op zn plek en een testritje gaan maken :-)  Veel plezier ! |
| Vorige | Index | Volgende |